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二手车销售增值税减至1方案或已被采纳空调电容器

时间:2022年11月23日

二手车销售增值税减至1%方案或已被采纳

二手车销售增值税减至1%方案或已被采纳 2016: 作为扩大内需、拉动车市的刺激措施之一,二手车经营的增值税或将再减半。早报记者日前从知情人士处获悉,由中国汽车流通行业协会起草的包括二手车增值税再减半至1%的促进二手车交易的建议,已被国家相关部委所采纳,预计近期将出台,届时可能还有关于汽车租赁、汽车金融等方面的一些鼓励政策。 2%征收率过高 中国汽车流通协会副秘书长罗磊日前发布的2008年全国二手车交易的最新数据显示,2008年1-11月,全国460家二手车市场累计交易二手车231.65万辆,同比增长3.09%,与2007年同期的27.57%相比,降低了24.48个百分点。据悉,这样低的增幅是近年来二手车行业比较少有的。 此前国家出台的汽车产业振兴规划指出

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将增加老旧汽车报废更新补贴资金,但是没有明确会否鼓励消费者提前更新老旧汽车。 “我国有3000万辆的汽车保有量,如果有1/10进行更新,对汽车市场的拉动就是巨大的。”汽车业专家罗锦陵认为,美国汽车市场之所以这么大,就是他们的二手车市场发达,旧车更新的频率较快。 据了解,长期以来,我国在二手车交易过程中征收的税较多,阻碍了二手车市场的发展速度。2002年出台的《财政部、国家税务总局关于旧

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货和旧机动车增值税政策的通知(财税[2002]29号)》中,国家对旧机动车增值税做了新的规定:“纳税人销售自己使用过的属于应征消费税的机动车、摩托车、游艇,售价超过原值的,按照4%的征收率减半征收增值税;售价未超过原值的,免征增值税。旧机动车经营单位销售旧机动车、摩托车、游艇,按照4%的征收率减半征收增值税。” 二手车增值税年损10亿 这就意味着旧车经营公司销售旧车

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的价格如果低于收购价出售的,也需交纳2%的增值税。据了解

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,这很大程度上制约了旧车经营公司的发展。一些旧车经营公司即使有交易也不通过自己公司交易,而是通过经纪公司、经纪人来交易,这样只需要交纳5%左右的服务费的营业税,而每辆车的服务费很低,大约只有几百块。而如果一辆车10万元的话,买进卖出要交4000元的增值税。有业内人士预计,目前超过90%的二手车交

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易都是通过二手车经纪公司或经纪人完成的。按照目前二手车交易量,国家每年在二手车行业仅增值税一项就损失约10亿元左右。据了解,在日本,经营二手车只需交纳经营价差的5%的税。 “经营公司的费用省下来,归根结底受益的是消费者,可以拉动二手车的交易。”中国汽车流通行业协会相关人士昨天向记者表示。 不过,也有业内人士向记者指出,我国的二手车经营税种设置不合理,才是阻碍二手车市场发展最主要的原因,增值税再减半增收的意义并不大,因为大多数二手车交易并不通过二手车经营公司进行。“二手车的融资、质量担保问题能早日解决,对二手车交易的促进可能更大。”该人士表示。

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